![]() |
51GTRK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Speedster | ||||||||||||||
| handelsnamen | Opel Speedster Vauxhall Vx220 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 12 okt. 2000 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E00TARGA | ||||||||||||||
| variant | E00TARGA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen balk onder voorwielscherm | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 51GTRK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 217 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 51GTRK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.632,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-04-2016. | ||||||||||||||
| Status | 51GTRK | ||||||||||||||
| leeftijd | 23 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 51GTRK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*98/14*0056*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,330 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 51GTRK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 51GTRK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 2 feb. 2025 -28 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 23 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 2 apr. 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 2 apr. 2001 | ||||||||||||||
|
|
51GTRK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 845 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 945 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 305 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 450 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 233,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 700 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 51GTRK | ||||||||||||||
| lengte | 3,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,71 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,12 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,33 m | ||||||||||||||
|
|
51GTRK | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 51GTRK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 51GTRK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.198 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 108 kW (147 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z22SE | ||||||||||||||
| Verbruik | 51GTRK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,968/l op ma 24 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.30 l/100km (1:8,1) = €24,21 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,60 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) = €16,73 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.50 l/100km (1:11,8) = €16,73 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 51GTRK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.36700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 205 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 205 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm | ||||||||||||||
|
|
51GTRK | ||||||||||||||
| do 26 jan. 2023 15:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Lichtbeeld dimlicht onjuist | |||||||||||||||
| do 1 feb. 2024 16:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Rem- of parkeerremkabel gebroken | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 205 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 845 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J315FB | wit | do 16 mei 2002 | € - | 4 | 2.198 |
| 2 | 20NDJZ | zwart | do 31 jul. 2003 | € - | 4 | 2.198 |
| 3 | 69LFPT | grijs | do 1 feb. 2001 | € - | 4 | - |
| 4 | 01NZRN | blauw | wo 7 apr. 2004 | € - | 4 | 2.198 |
| 5 | 02JBDL | groen | za 2 feb. 2002 | € - | 4 | 2.198 |
| 6 | 03SVSV | geel | vr 16 aug. 2002 | € - | 4 | 2.198 |
| 7 | 04GLG6 | geel | ma 26 aug. 2002 | € - | 4 | 2.198 |
| 8 | 04NFVJ | oranje | ma 25 aug. 2003 | € - | 4 | 2.198 |
| 9 | 04NFXP | grijs | vr 29 aug. 2003 | € - | 4 | 2.198 |
| 10 | 04SPDV | zwart | vr 25 jul. 2003 | € - | 4 | 2.198 |
| 11 | 05HKKZ | zwart | di 14 aug. 2001 | € - | 4 | 2.198 |
| 12 | 06RXFJ | blauw | di 7 mei 2002 | € - | 4 | 2.198 |
| 13 | 07GXTX | grijs | do 19 apr. 2001 | € - | 4 | 2.198 |
| 14 | 09NZTB | grijs | do 8 apr. 2004 | € - | 4 | 2.198 |
| 15 | 10LZKB | blauw | ma 30 jun. 2003 | € - | 4 | 2.198 |
| 16 | 10PKFD | zwart | do 22 jul. 2004 | € - | 4 | 2.198 |
| 17 | 13JLJN | grijs | di 28 mei 2002 | € - | 4 | 2.198 |
| 18 | 14HDKJ | oranje | ma 28 mei 2001 | € - | 4 | 2.198 |
| 19 | 15GZNG | grijs | vr 27 apr. 2001 | € - | 4 | 2.198 |
| 20 | 15HBRN | blauw | do 17 mei 2001 | € - | 4 | 2.198 |
| 21 | 15RZZ8 | blauw | vr 23 mei 2003 | € - | 4 | 2.198 |
| 22 | 16HBHT | zwart | do 10 mei 2001 | € - | 4 | 2.198 |
| 23 | 16HBLP | grijs | di 15 mei 2001 | € - | 4 | 2.198 |
| 24 | 16NZKZ | rood | vr 2 apr. 2004 | € - | 4 | 2.198 |
| 25 | 17HDKJ | geel | di 19 jun. 2001 | € - | 4 | 2.198 |
| 26 | 18GZGR | zwart | vr 11 mei 2001 | € - | 4 | 2.198 |
| 27 | 18JKHN | blauw | di 7 mei 2002 | € - | 4 | 2.198 |
| 28 | 19JKHN | grijs | di 7 mei 2002 | € - | 4 | 2.198 |
| 29 | 19PKFB | grijs | do 5 aug. 2004 | € - | 4 | 2.198 |
| 30 | 20HKKV | rood | do 16 aug. 2001 | € - | 4 | 2.198 |