Rapportdatum 20-11-2024
51-GZ-BK Rode Opel Speedster cabriolet van bouwjaar 2001
51GZBK is het kenteken van een 2-deurs rode Opel Speedster cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 845 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.198 cm3 benzine-motor met 108 kW (147 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,5 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 205 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op za 21 apr 2001 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 7 okt 2024 verlopen APK.
Op di 14 mei 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Speedster is WAM-verzekerd en mag tot 1.150 kg belast worden.
Deze personenauto van 845 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.198 cm3 benzine-motor met 108 kW (147 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8,5 l/100km (1:11,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 205 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op za 21 apr 2001 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 7 okt 2024 verlopen APK.
Op di 14 mei 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Speedster is WAM-verzekerd en mag tot 1.150 kg belast worden.
Alle voertuig data van 51GZBK 
 |
51GZBK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Speedster | ||||||||||||||
| handelsnamen | Opel Speedster Vauxhall Vx220 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2001 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | E00TARGA | ||||||||||||||
| variant | E00TARGA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen balk onder voorwielscherm | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 51GZBK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 217 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 51GZBK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.776,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 21-04-2016. | ||||||||||||||
| Status | 51GZBK | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 23 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 51GZBK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*98/14*0056*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 51GZBK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 51GZBK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 7 okt 2024 -45 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 14 mei 2024 15:42 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 21 apr 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 21 apr 2001 | ||||||||||||||
 Massa
|
51GZBK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 845 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 945 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 305 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 450 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 233,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 700 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 51GZBK | ||||||||||||||
| lengte | 3,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,71 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,12 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,33 m | ||||||||||||||
 Banden
|
51GZBK | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 51GZBK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 51GZBK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.198 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 108.00 kW (147 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z22SE | ||||||||||||||
| Verbruik | 51GZBK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,929/l op ma 11 nov 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.30 l/100km (1:8,1) = €23,73 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,35 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) = €16,40 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 51GZBK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.01600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.36700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 205 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 205 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
51GZBK | ||||||||||||||
| wo 5 okt 2022 11:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 205 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 845 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.