![]() |
40XPLZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Tigra | ||||||||||||||
| handelsnamen | Tigra geregistreerd op do 1 mrt 2007 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet (AE) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2007 - okt 2010 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A02A4DBBA2 | ||||||||||||||
| variant | BF11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 40XPLZ | ||||||||||||||
| Financieel | 40XPLZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 24.899,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.015,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-08-2022. | ||||||||||||||
| Status | 40XPLZ | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 40XPLZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0227*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 40XPLZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 40XPLZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 9 aug 2024 (over 209 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 6 jan 2024 14:47 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 9 aug 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 9 aug 2007 | ||||||||||||||
|
|
40XPLZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.265 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 340 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 865 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 680 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 40XPLZ | ||||||||||||||
| lengte | 3,92 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,36 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,49 m | ||||||||||||||
|
|
40XPLZ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 40XPLZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 40XPLZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | Z18XE | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 1 mrt 2007 | ||||||||||||||
| Verbruik | 40XPLZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,904/l op ma 8 jan 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.90 l/100km (1:9,2) = €20,75 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €14,66 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 40XPLZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 262 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 185 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.298 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.017 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.035 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 40XPLZ | ||||||||||||||
| wo 28 jul 2021 14:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 9 aug 2022 | ||||||||||||||
| ma 11 jul 2022 14:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 9 aug 2023 | ||||||||||||||
| ma 24 jul 2023 15:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 9 aug 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 185 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GHL5 | grijs | 24-06-2008 | €21.794,00 | 4 | 1.364 |
| 2 | 00JBF8 | grijs | 4-04-2009 | €25.233,00 | 4 | 1.364 |
| 3 | 00JDR2 | zwart | 24-04-2009 | €23.441,00 | 4 | 1.364 |
| 4 | 00LPX2 | blauw | 8-06-2005 | € - | 4 | 1.364 |
| 5 | 00NHZ8 | grijs | 3-06-2005 | € - | 4 | 1.364 |
| 6 | 00RFN7 | blauw | 6-12-2005 | € - | 4 | 1.364 |
| 7 | 00RKN1 | blauw | 12-05-2006 | € - | 4 | 1.364 |
| 8 | 00TJS9 | rood | 11-04-2005 | € - | 4 | 1.364 |
| 9 | 01PJL4 | blauw | 17-03-2006 | € - | 4 | 1.364 |
| 10 | 01PRGG | grijs | 8-10-2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 11 | 01PRZB | blauw | 22-10-2004 | € - | 4 | 1.364 |
| 12 | 01PVHF | rood | 16-12-2004 | € - | 4 | 1.364 |
| 13 | 01PXVS | grijs | 4-01-2005 | €23.645,00 | 4 | 1.364 |
| 14 | 01PZND | blauw | 12-01-2005 | €24.238,00 | 4 | 1.364 |
| 15 | 01RDBF | zwart | 10-02-2005 | €22.169,00 | 4 | 1.364 |
| 16 | 01RDFK | blauw | 4-02-2005 | €23.613,00 | 4 | 1.364 |
| 17 | 01RNGK | zwart | 17-06-2005 | €27.889,00 | 4 | 1.796 |
| 18 | 01RSDL | blauw | 28-07-2005 | €26.314,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 01RZXJ | grijs | 28-10-2005 | €27.863,00 | 4 | 1.796 |
| 20 | 01SGPD | zwart | 28-12-2005 | €25.202,00 | 4 | 1.364 |
| 21 | 01SLXR | grijs | 3-03-2006 | € - | 4 | 1.364 |
| 22 | 01SVKZ | blauw | 13-05-2006 | € - | 4 | 1.364 |
| 23 | 01TFND | grijs | 2-08-2006 | € - | 4 | 1.364 |
| 24 | 01TXNB | blauw | 1-03-2007 | €21.925,00 | 4 | 1.364 |
| 25 | 01XJGX | zwart | 8-06-2007 | €25.024,00 | 4 | 1.796 |
| 26 | 01XJVF | grijs | 22-06-2007 | €23.938,00 | 4 | 1.364 |
| 27 | 01XTBD | zwart | 28-09-2007 | €24.364,00 | 4 | 1.364 |
| 28 | 01XVTG | zwart | 22-10-2007 | €20.496,00 | 4 | 1.364 |
| 29 | 01ZKBS | blauw | 29-02-2008 | €22.615,00 | 4 | 1.364 |
| 30 | 02GDK6 | rood | 30-05-2008 | €21.644,00 | 4 | 1.364 |