Rapportdatum 06-01-2025
40-NR-DB Grijze Opel Vectra C Cc Vectra-C-Cc Gts 3.2-V6 hatchback van bouwjaar 2004
40NRDB is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Vectra C Cc Vectra-C-Cc Gts 3.2-V6 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.428 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.175 cm3 benzine-motor met 155 kW (211 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,4 l/100km (1:9,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 250 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 6 jan. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 jan. 2025 herkeurd worden.
Op zo 8 dec. 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Vectra C Cc Vectra-C-Cc Gts 3.2-V6 is WAM-verzekerd en mag tot 2.045 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.428 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.175 cm3 benzine-motor met 155 kW (211 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,4 l/100km (1:9,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 250 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 6 jan. 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 29 jan. 2025 herkeurd worden.
Op zo 8 dec. 2024 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Vectra C Cc Vectra-C-Cc Gts 3.2-V6 is WAM-verzekerd en mag tot 2.045 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 40NRDB 
 |
40NRDB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vectra C Cc Vectra-C-Cc Gts 3.2-V6 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Vectra-C-Cc | ||||||||||||||
| typenaam | Vectra-C-Cc Gts 3.2-V6 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 25 jun. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A13BABGGAC5 | ||||||||||||||
| variant | DG11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/opel%2fvauxhall/vectra/15586 | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 40NRDB | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 246 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7,5 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 40NRDB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.702,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-01-2019. | ||||||||||||||
| Status | 40NRDB | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 40NRDB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0187*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 40NRDB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 40NRDB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 29 jan. 2025 Verloopt over 23 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 8 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 6 jan. 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 6 jan. 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
40NRDB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.428 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.528 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.045 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 617 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.645 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.095 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 40NRDB | ||||||||||||||
| lengte | 4,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
40NRDB | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 40NRDB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 40NRDB | ||||||||||||||
| layout | V-vorm | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.175 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 155.00 kW (211 pk) bij 6.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 300 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z32SE | ||||||||||||||
| Verbruik | 40NRDB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,942/l op ma 30 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 15.40 l/100km (1:6,5) = €29,91 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,57 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.40 l/100km (1:9,6) = €20,20 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 40NRDB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.25200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 370 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 180 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 250 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 250 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.650 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
40NRDB | ||||||||||||||
| vr 22 apr. 2022 16:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
| di 24 jan. 2023 12:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| ma 29 jan. 2024 09:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 250 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.428 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 07NDZJ | grijs | vr 8 aug. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 2 | 14LPKR | blauw | ma 31 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 3 | 30LRPV | zwart | ma 14 apr. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 4 | 31NDPT | groen | do 31 jul. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 5 | 44LRNR | grijs | do 10 apr. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 6 | 45NNFD | grijs | wo 10 dec. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 7 | 47LSSL | zwart | do 8 mei 2003 | € - | 4 | 2.198 |
| 8 | 47LVBV | grijs | vr 23 mei 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 9 | 60NFGN | grijs | vr 22 aug. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 10 | 52JZZJ | zwart | ma 21 okt. 2002 | € - | 6 | 3.175 |
| 11 | 64LTFD | grijs | wo 21 mei 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 12 | 79NJRJ | grijs | do 16 okt. 2003 | € - | 4 | 2.172 |
| 13 | 96LTZF | grijs | di 20 mei 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 14 | 23NJNF | zwart | ma 20 okt. 2003 | € - | 6 | 3.175 |
| 15 | 10PBXF | grijs | do 29 apr. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 16 | 14NZRP | blauw | za 10 apr. 2004 | € - | 4 | 2.198 |
| 17 | 36PBFS | grijs | vr 16 apr. 2004 | € - | 4 | 2.198 |
| 18 | 35LPNR | zwart | vr 28 mrt. 2003 | € - | 6 | 3.175 |
| 19 | 54LJVH | grijs | za 25 jan. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 20 | 86LGNX | grijs | ma 6 jan. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 21 | 88NFKZ | blauw | wo 20 aug. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 22 | 32LRPX | grijs | vr 18 apr. 2003 | € - | 4 | 2.198 |
| 23 | 57JTPT | zwart | di 27 aug. 2002 | € - | 6 | 3.175 |
| 24 | 72NSKP | blauw | do 29 jan. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 25 | 91NDNN | zwart | vr 1 aug. 2003 | € - | 6 | 3.175 |
| 26 | 97PHHF | zwart | di 29 jun. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 27 | 60NTGD | grijs | wo 11 feb. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 28 | 85PPVD | grijs | do 30 sep. 2004 | € - | 4 | 2.198 |
| 29 | 63NXBH | grijs | ma 15 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 30 | 99LPKL | zwart | vr 28 mrt. 2003 | € - | 6 | 3.175 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.