Rapportdatum 14-05-2025
34-PD-VZ Zwarte Opel Vectra C Cc hatchback van bouwjaar 2004
34PDVZ is het kenteken van een 4-deurs zwarte Opel Vectra C Cc hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.290 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 90 kW (123 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,6 l/100km (1:13,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 182 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 17 mei 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 17 mei 2025 herkeurd worden.
Op di 8 apr. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Vectra C Cc is WAM-verzekerd en mag tot 1.885 kg belast worden een aanhanger tot 685 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.290 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 90 kW (123 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,6 l/100km (1:13,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 182 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 17 mei 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 17 mei 2025 herkeurd worden.
Op di 8 apr. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Vectra C Cc is WAM-verzekerd en mag tot 1.885 kg belast worden een aanhanger tot 685 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 34PDVZ 
 |
34PDVZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vectra C Cc | ||||||||||||||
| handelsnamen | Vectra-C-Cc | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 27 feb. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A04ATAHADA5 | ||||||||||||||
| variant | DB11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 34PDVZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 34PDVZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.410,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-05-2019. | ||||||||||||||
| Status | 34PDVZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 34PDVZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0187*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 34PDVZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 34PDVZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 17 mei 2025 Verloopt over 3 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 8 apr. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 17 mei 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 17 mei 2004 | ||||||||||||||
 Massa
|
34PDVZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.885 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 595 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 685 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.085 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 34PDVZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
34PDVZ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 34PDVZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 34PDVZ | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 90.00 kW (123 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 90 kW (123 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z18XE | ||||||||||||||
| Verbruik | 34PDVZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.70 l/100km (1:9,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.60 l/100km (1:13,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.60 l/100km (1:13,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 34PDVZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03900 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.61700 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 257 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 182 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 182 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
34PDVZ | ||||||||||||||
| wo 22 mrt. 2023 16:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk Remverschil op 1 as te groot | |||||||||||||||
| vr 10 mei 2024 14:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 182 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01LDBZ | grijs | do 7 nov. 2002 | € - | 6 | 3.175 |
| 2 | 01LHST | zwart | vr 10 jan. 2003 | € - | 4 | 2.198 |
| 3 | 01LJZZ | grijs | vr 31 jan. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 4 | 01LKXX | blauw | vr 14 feb. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 5 | 01LLXR | grijs | wo 5 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 6 | 01LNGN | grijs | vr 7 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 7 | 01LPKN | grijs | di 8 apr. 2003 | € - | 6 | 3.175 |
| 8 | 01LSSL | zwart | vr 2 mei 2003 | € - | 6 | 3.175 |
| 9 | 01LZGK | grijs | do 26 jun. 2003 | € - | 4 | 2.198 |
| 10 | 01NDZJ | zwart | za 16 aug. 2003 | € - | 4 | 2.198 |
| 11 | 01NJRK | grijs | do 16 okt. 2003 | € - | 6 | 3.175 |
| 12 | 01NZDV | grijs | wo 31 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 13 | 02NGDL | grijs | di 2 sep. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 14 | 02NGHP | grijs | vr 5 sep. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 15 | 02NLLS | groen | za 22 nov. 2003 | € - | 4 | 2.198 |
| 16 | 02NSP9 | grijs | di 10 feb. 2004 | € - | 4 | 2.198 |
| 17 | 02NTNJ | zwart | do 19 feb. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 18 | 02PBXF | grijs | di 27 apr. 2004 | € - | 4 | 2.198 |
| 19 | 02PHTD | grijs | di 29 jun. 2004 | € - | 4 | 2.198 |
| 20 | 52PBNH | blauw | wo 21 apr. 2004 | € - | 4 | 2.198 |
| 21 | 03LJRK | zwart | vr 24 jan. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 22 | 03NRDD | grijs | di 6 jan. 2004 | € - | 6 | 3.175 |
| 23 | 03NRXP | blauw | do 22 jan. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 24 | 04JBZ6 | grijs | vr 16 jul. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 25 | 04LBGB | blauw | do 7 nov. 2002 | € - | 6 | 3.175 |
| 26 | 04LPNS | grijs | za 29 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 27 | 04NGHP | grijs | vr 5 sep. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 28 | 86LBKG | rood | do 24 okt. 2002 | € - | 4 | 1.796 |
| 29 | 05LFZF | grijs | do 19 dec. 2002 | € - | 4 | 1.796 |
| 30 | 05NFTJ | grijs | wo 27 aug. 2003 | € - | 4 | 2.198 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.