Rapportdatum 01-07-2025
99-LP-KL Zwarte Opel Vectra C Cc hatchback van bouwjaar 2003
99LPKL is het kenteken van een 4-deurs zwarte Opel Vectra C Cc hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.403 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.175 cm3 benzine-motor met 155 kW (211 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,8 l/100km (1:10,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 235 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 28 mrt. 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 26 mei 2026 herkeurd worden.
Op do 2 jan. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Vectra C Cc is WAM-verzekerd en mag tot 2.020 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.403 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.175 cm3 benzine-motor met 155 kW (211 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9,8 l/100km (1:10,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 235 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 28 mrt. 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 26 mei 2026 herkeurd worden.
Op do 2 jan. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Vectra C Cc is WAM-verzekerd en mag tot 2.020 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 99LPKL 
 |
99LPKL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vectra C Cc | ||||||||||||||
| handelsnamen | Vectra-C-Cc | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 21 nov. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A11AYBCFGC5 | ||||||||||||||
| variant | DG11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 99LPKL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 248 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 99LPKL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.555,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-03-2018. | ||||||||||||||
| Status | 99LPKL | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 99LPKL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0187*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,700 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 99LPKL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 99LPKL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 26 mei 2026 (over 329 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 2 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 28 mrt. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 28 mrt. 2003 | ||||||||||||||
 Massa
|
99LPKL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.403 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.503 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 617 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.620 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 99LPKL | ||||||||||||||
| lengte | 4,60 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
99LPKL | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 99LPKL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 99LPKL | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 155.00 kW (211 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.175 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 155 kW (211 pk) bij 6.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z32SE | ||||||||||||||
| Verbruik | 99LPKL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 14.00 l/100km (1:7,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.30 l/100km (1:13,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.80 l/100km (1:10,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.80 l/100km (1:10,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 99LPKL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.08000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.70200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 337 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 235 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 235 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.650 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
99LPKL | ||||||||||||||
| di 16 mei 2023 14:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 916 - Remleiding door corrosie aangetast periodieke controle - vervalt op do 16 mei 2024 | |||||||||||||||
| di 14 mei 2024 09:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 16 mei 2025 | |||||||||||||||
| ma 26 mei 2025 16:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
213 - Montage band niet volgens voorschriften 556 - Remlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op di 26 mei 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 235 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.403 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1TRT02 | zwart | wo 4 aug. 2004 | €25.845,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | 4KSP33 | blauw | di 1 jul. 2003 | €27.645,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | 18RLRF | grijs | di 31 mei 2005 | €27.902,00 | 4 | 1.796 |
| 4 | 24RPHX | zwart | do 30 jun. 2005 | €28.985,00 | 4 | 1.796 |
| 5 | 90PZDB | zwart | vr 7 jan. 2005 | €29.361,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | 84RGZB | blauw | do 31 mrt. 2005 | €29.401,00 | 4 | 1.796 |
| 7 | 27RBJJ | zwart | ma 17 jan. 2005 | €29.510,00 | 4 | 1.796 |
| 8 | 08RTPS | blauw | wo 31 aug. 2005 | €29.610,00 | 4 | 1.796 |
| 9 | 23RFKK | grijs | ma 28 feb. 2005 | €29.991,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | 64RDDD | grijs | vr 4 feb. 2005 | €30.111,00 | 4 | 1.796 |
| 11 | 12RJXV | grijs | vr 29 apr. 2005 | €30.412,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | 08RDPH | grijs | wo 16 feb. 2005 | €30.958,00 | 4 | 2.198 |
| 13 | 24PXVS | grijs | do 6 jan. 2005 | €31.139,00 | 4 | 2.198 |
| 14 | 67RLGT | grijs | vr 27 mei 2005 | €31.510,00 | 4 | 2.198 |
| 15 | 8ZHT86 | grijs | di 30 mrt. 2004 | €31.995,00 | 4 | 1.796 |
| 16 | 94RSNS | blauw | za 6 aug. 2005 | €32.046,00 | 4 | 2.198 |
| 17 | 24RFRL | grijs | do 10 mrt. 2005 | €32.240,00 | 4 | 2.198 |
| 18 | 62RVSJ | grijs | do 29 sep. 2005 | €32.791,00 | 4 | 2.198 |
| 19 | 27RJXV | zwart | vr 29 apr. 2005 | €33.034,00 | 4 | 2.198 |
| 20 | 28RFHX | grijs | vr 25 feb. 2005 | €34.501,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 9KGF29 | grijs | di 1 jul. 2003 | €36.645,00 | 6 | 3.175 |
| 22 | 02NSP9 | grijs | di 10 feb. 2004 | € - | 4 | 2.198 |
| 23 | 02NLLS | groen | za 22 nov. 2003 | € - | 4 | 2.198 |
| 24 | 01LPKN | grijs | di 8 apr. 2003 | € - | 6 | 3.175 |
| 25 | 04NZTD | zwart | vr 9 apr. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 26 | 04NGHP | grijs | vr 5 sep. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 27 | 04PFDZ | grijs | vr 21 mei 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 28 | 05LKDS | zwart | vr 31 jan. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
| 29 | 05PJXP | grijs | do 19 aug. 2004 | € - | 4 | 1.796 |
| 30 | 02NGHP | grijs | vr 5 sep. 2003 | € - | 4 | 1.796 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.