22NSXH Grijze Opel Vectra C Station Wagon Z18xe stationwagen van bouwjaar 2004
22NSXH is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Vectra C Station Wagon Z18xe stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.370 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 90.00 kW (123 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.9 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 190 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 5 feb 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 8 okt 2022 herkeurd worden.
Op zo 6 feb 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Vectra C Station Wagon Z18xe is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden en een aanhanger tot 735 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-02-2019.
Deze personenauto van 1.370 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.796 cm3 benzine-motor met 90.00 kW (123 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.9 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 190 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 5 feb 2004 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 8 okt 2022 herkeurd worden.
Op zo 6 feb 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Vectra C Station Wagon Z18xe is WAM-verzekerd en mag tot 2.025 kg belast worden en een aanhanger tot 735 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-02-2019.
Alle voertuig data van 22NSXH 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vectra-c-station Wagon | ||||||||||||||
| variant | BA11 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 199 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.396,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2003 - feb 2006 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A01ABACAEJ5 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| Status | 22NSXH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 22NSXH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0238*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0238*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 28 sep 2015 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 19 nov 2003 - wo 3 mrt 2004 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 22NSXH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 22NSXH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 6 feb 2022 12:52 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 5 feb 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 5 feb 2004 | ||||||||||||||
| Massa | 22NSXH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 735 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.025 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.235 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 970 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 22NSXH | ||||||||||||||
| lengte | 4,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 22NSXH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 22NSXH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z18XE | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 19 nov 2003 | ||||||||||||||
| Verbruik | 22NSXH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.00 l/100km (1:9,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 22NSXH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 264 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 146 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 190 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.648 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.033 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.009 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 22NSXH |
|---|---|
| do 29 aug 2019 15:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |
| do 29 aug 2019 15:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
| do 29 aug 2019 15:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |
| do 29 aug 2019 15:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| do 29 aug 2019 15:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| do 29 aug 2019 15:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 8 okt 2020 |
| vr 18 sep 2020 08:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
| vr 18 sep 2020 08:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| vr 18 sep 2020 08:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 8 okt 2021 |
| do 23 sep 2021 13:15 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| do 23 sep 2021 13:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 8 okt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 190 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 22NSXH
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.