93RNXB Zwarte Opel Vectra C Station Wagon Z22yh stationwagen van bouwjaar 2005
93RNXB is het kenteken van een 4-deurs zwarte Opel Vectra C Station Wagon Z22yh stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.430 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.198 cm3 benzine-motor met 114.00 kW (155 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.1 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 194 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 25 jun 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 jun 2023 herkeurd worden.
Op vr 25 mrt 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.360. De Opel Vectra C Station Wagon Z22yh is WAM-verzekerd en mag tot 2.085 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-06-2020.
Deze personenauto van 1.430 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.198 cm3 benzine-motor met 114.00 kW (155 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8.1 l/100km (1:12,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 194 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 25 jun 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 9 jun 2023 herkeurd worden.
Op vr 25 mrt 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.360. De Opel Vectra C Station Wagon Z22yh is WAM-verzekerd en mag tot 2.085 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-06-2020.
Alle voertuig data van 93RNXB 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Adam Opel Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vectra-c-station Wagon | ||||||||||||||
| variant | BD11 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 212 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.360,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.779,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2003 - feb 2006 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A03AHAJDJK5 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| Status | 93RNXB | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 93RNXB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0238*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0238*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 28 sep 2015 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 19 nov 2003 - wo 3 mrt 2004 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 93RNXB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 93RNXB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 25 mrt 2022 16:32 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 25 jun 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 25 jun 2005 | ||||||||||||||
| Massa | 93RNXB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.085 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.085 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.685 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 93RNXB | ||||||||||||||
| lengte | 4,82 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 93RNXB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 93RNXB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.198 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 114.00 kW (155 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z22YH | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 19 nov 2003 | ||||||||||||||
| Verbruik | 93RNXB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.60 l/100km (1:9,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.60 l/100km (1:15,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 93RNXB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 254 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 158 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 194 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.177 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.035 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.019 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 93RNXB |
|---|---|
| di 2 jun 2020 12:17 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| di 2 jun 2020 12:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 9 jun 2021 |
| vr 4 jun 2021 13:51 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| vr 4 jun 2021 13:51 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| vr 4 jun 2021 13:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 9 jun 2022 |
| vr 29 apr 2022 13:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| vr 29 apr 2022 13:41 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |
| vr 29 apr 2022 13:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 9 jun 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 194 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.430 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 279,34 | € 93,11 |
| Friesland | € 271,88 | € 90,63 |
| Drenthe | € 277,80 | € 92,60 |
| Overijssel | € 263,47 | € 87,82 |
| Flevoland | € 265,25 | € 88,42 |
| Gelderland | € 274,84 | € 91,61 |
| Utrecht | € 257,55 | € 85,85 |
| Noord-Holland | € 249,27 | € 83,09 |
| Zuid-Holland | € 275,90 | € 91,97 |
| Zeeland | € 274,37 | € 91,46 |
| Noord-Brabant | € 261,70 | € 87,23 |
| Limburg | € 261,11 | € 87,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 93RNXB
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.