voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
fabrikant | Adam Opel Ag |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | Vectra C Z2.2se Automatic |
handelsnamen | Vectra-C
geregistreerd op do 20 feb 2003 |
inrichting | sedan (AA) |
aandrijving | op 1 as |
versnelling |
automaat, 5 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2003 - feb 2006 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 1A07AHARGBB5 |
variant | BF11 |
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
site | https://www.opel.nl/ |
Prestaties
|
76LXRT |
Financieel
|
76LXRT |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 6.953,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-06-2018.
|
Status
|
76LXRT |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 20 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
76LXRT |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0187*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 |
Tellerstand
|
76LXRT |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
76LXRT |
vervaldatum APK | vr 4 apr 2025 (over 373 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 5 apr 2022 12:49 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
wo 25 jun 2003 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 25 jun 2003 |
Massa
|
76LXRT |
massa ledig voertuig | 1.365 Kg |
massa rijklaar | 1.465 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg |
max. te belasten met | 595 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 715 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.960 Kg |
max. massa samenstelling | 3.560 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.025 Kg |
- spoorbreedte | 153,6 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 960 Kg |
- spoorbreedte | 152,5 cm |
Maten
|
76LXRT |
lengte | 4,60 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,46 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
76LXRT |
Terugroepactie
|
76LXRT |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
76LXRT |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.198 cm3 |
netto max. vermogen | 108.00 kW (147 pk) bij 5.600 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | Z22SE |
motortype sinds | do 20 feb 2003 |
Verbruik |
76LXRT |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 13.50 l/100km (1:7,4) = €27,07 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,63 |
brandstofverbruik gecombineerd | 9.30 l/100km (1:10,8) = €18,65 |
WLTP |
|
Milieu
|
76LXRT |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B |
emissie koolmonoxide koude start | 2.226 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.462 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 325 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 163 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 223 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.398 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.044 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.032 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm |
Keuringen
|
76LXRT |
di 29 jun 2021 13:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 31 jul 2022 |
ma 4 apr 2022 14:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 4 apr 2023 |
di 4 apr 2023 15:00 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
di 4 apr 2023 15:00 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd |
di 4 apr 2023 15:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 4 apr 2024 |
vr 8 mrt 2024 15:06 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
vr 8 mrt 2024 15:06 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd |
vr 8 mrt 2024 15:06 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
vr 8 mrt 2024 15:06 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
vr 8 mrt 2024 15:06 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
vr 8 mrt 2024 15:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 4 apr 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 223 g/km |
massa ledig voertuig | 1.365 Kg |