![]() |
25HNG8 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Opel | ||||||||||||||
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
handelsbenaming | Vectra Station Wagon 1.8-16v | ||||||||||||||
handelsnamen | Vectra Station Wagon | ||||||||||||||
typenaam | Vectra 1.8-16V Wagon | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 25 jul. 2007 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 1A12BMAASEJ5 | ||||||||||||||
variant | BT11 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 25HNG8 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 209 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 25HNG8 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 28.040,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 6.075,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-01-2024. | ||||||||||||||
Status | 25HNG8 | ||||||||||||||
leeftijd | 16 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 25HNG8 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0292*08 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,830 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 25HNG8 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 25HNG8 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 2 nov. 2025 (over 135 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 16 apr. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 8 jan. 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 8 jan. 2009 | ||||||||||||||
|
25HNG8 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.375 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.475 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.030 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 725 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.385 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 950 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 283,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,6 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 25HNG8 | ||||||||||||||
lengte | 4,839 - 4,870 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,83 m | ||||||||||||||
|
25HNG8 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 25HNG8 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 25HNG8 | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.796 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 6.300 rpm | ||||||||||||||
koppel | 175 Nm bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | Z18XER | ||||||||||||||
Verbruik | 25HNG8 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 10.40 l/100km (1:9,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 25HNG8 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.06200 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.44200 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 250 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 146 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 185 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 185 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.725 tpm | ||||||||||||||
|
25HNG8 | ||||||||||||||
wo 19 okt. 2022 10:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
224 - Veer gebroken of gescheurd periodieke controle | |||||||||||||||
wo 2 nov. 2022 08:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op do 2 nov. 2023 | |||||||||||||||
di 3 okt. 2023 10:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af periodieke controle | |||||||||||||||
wo 11 okt. 2023 14:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op za 2 nov. 2024 | |||||||||||||||
do 3 okt. 2024 14:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
224 - Veer gebroken of gescheurd periodieke controle | |||||||||||||||
ma 14 okt. 2024 10:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op zo 2 nov. 2025 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 185 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.375 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GKJ2 | zwart | ma 7 jul. 2008 | €31.840,00 | 4 | 1.796 |
2 | 00HNH6 | zwart | vr 9 jan. 2009 | €28.040,00 | 4 | 1.796 |
3 | 00JNT7 | grijs | za 11 jul. 2009 | €26.281,00 | 4 | 1.796 |
4 | 00JRN1 | zwart | vr 31 jul. 2009 | €27.331,00 | 4 | 1.796 |
5 | 00KFZ4 | grijs | di 3 nov. 2009 | €27.331,00 | 4 | 1.796 |
6 | 16ZLGJ | grijs | ma 17 mrt. 2008 | €37.857,00 | 4 | 2.198 |
7 | 01GRF2 | zwart | di 19 aug. 2008 | €32.390,00 | 4 | 1.796 |
8 | 01GRL9 | grijs | ma 18 aug. 2008 | €32.390,00 | 4 | 1.796 |
9 | 01HNV4 | grijs | za 17 jan. 2009 | €25.690,00 | 4 | 1.796 |
10 | 01JJS2 | zwart | di 16 jun. 2009 | €28.040,00 | 4 | 1.796 |
11 | 01SFZP | grijs | wo 21 dec. 2005 | €32.004,00 | 4 | 2.198 |
12 | 01SHPN | grijs | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 2.198 |
13 | 01TNJR | grijs | vr 17 nov. 2006 | € - | 4 | 2.198 |
14 | 01XFDN | grijs | wo 25 apr. 2007 | €29.638,00 | 4 | 1.796 |
15 | 01XFLL | rood | za 28 apr. 2007 | €29.723,00 | 4 | 1.796 |
16 | 01XJXN | grijs | vr 22 jun. 2007 | €30.288,00 | 4 | 1.796 |
17 | 02HSN5 | zwart | ma 16 feb. 2009 | €28.040,00 | 4 | 1.796 |
18 | 02HVG5 | grijs | vr 6 mrt. 2009 | €31.189,00 | 4 | 1.910 |
19 | 02JBX1 | grijs | vr 17 apr. 2009 | €25.690,00 | 4 | 1.796 |
20 | 02RXDK | grijs | ma 3 okt. 2005 | €33.410,00 | 4 | 2.198 |
21 | 02RZTX | grijs | wo 26 okt. 2005 | €28.938,00 | 4 | 1.796 |
22 | 02SFZP | grijs | wo 21 dec. 2005 | €32.004,00 | 4 | 2.198 |
23 | 02SKSH | grijs | do 9 feb. 2006 | € - | 6 | 2.792 |
24 | 02STKL | grijs | do 15 jun. 2006 | € - | 4 | 1.910 |
25 | 02SVBB | rood | ma 8 mei 2006 | € - | 4 | 2.198 |
26 | 02SXPX | blauw | vr 2 jun. 2006 | € - | 4 | 2.198 |
27 | 02SZTH | grijs | wo 21 jun. 2006 | € - | 4 | 1.796 |
28 | 02TDHJ | grijs | ma 10 jul. 2006 | € - | 6 | 2.792 |
29 | 02XHNT | zwart | vr 1 jun. 2007 | €45.119,00 | 6 | 2.792 |
30 | 02XKKT | grijs | do 28 jun. 2007 | €39.206,00 | 4 | 2.198 |