36BVHF Opel Vivaro 19di 27t L1h1 bedrijfsauto gesloten opbouw van bouwjaar 2005
36BVHF is het kenteken van een Opel Vivaro 19di 27t L1h1 gesloten opbouw met 3 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 1.680 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.870 cm3 diesel-motor met 60.00 kW (82 pk)De bedrijfsauto is op di 11 okt 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 28 mei 2022 herkeurd worden.
Op vr 2 jul 2021 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 27.392. De Opel Vivaro 19di 27t L1h1 is WAM-verzekerd en mag tot 2.700 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.0002.000 (autonoom) 2.000 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 1.680 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.870 cm3 diesel-motor met 60.00 kW (82 pk)De bedrijfsauto is op di 11 okt 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 28 mei 2022 herkeurd worden.
Op vr 2 jul 2021 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 27.392. De Opel Vivaro 19di 27t L1h1 is WAM-verzekerd en mag tot 2.700 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.0002.000 (autonoom) 2.000 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 36BVHF 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Opel |
| handelsbenaming | Vivaro 1.9di 2.7t L1h1 |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | € 27.392,00 |
| bruto BPM | € 7.759,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 15 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 3 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | tegen deurdorpel by r. voorzitting |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 36BVHF |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | 36BVHF |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 2 jul 2021 10:28 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | di 11 okt 2005 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 11 okt 2005 |
| Massa | 36BVHF |
| massa ledig voertuig | 1.680 Kg |
| massa rijklaar | 1.780 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.700 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa geremde autonome aanhangwagen | 2.000 Kg |
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.700 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.700 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.450 Kg |
| - spoorbreedte | 162 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg |
| - spoorbreedte | 163 cm |
| Maten | 36BVHF |
| breedte | 1,90 m |
| wielbasis | 3,10 m |
| Terugroepactie | 36BVHF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 36BVHF |
| brandstof 1 | Diesel |
| Verbruik | 36BVHF |
| brandstof 1 | Diesel |
| WLTP | |
| Milieu | 36BVHF |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 4 |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.06100 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 2.625 tpm |
| Keuringen en meldingen | 36BVHF |
|---|---|
| di 28 mei 2019 16:46 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |
| di 28 mei 2019 16:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 28 mei 2020 |
| vr 15 mei 2020 14:14 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| vr 15 mei 2020 14:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 28 mei 2021 |
| vr 21 mei 2021 10:39 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| vr 21 mei 2021 10:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 28 mei 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 1.680 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Vivaro 19di 27t L1h1 heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 36BVHF heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.06100 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op di 11 okt 2005. Kenteken 36BVHF moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. | |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 36BVHF
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.