Rapportdatum 22-02-2023
RH-379-T Witte Opel Vivaro B MPV van bouwjaar 2017
RH379T is het kenteken van een 5-deurs witte Opel Vivaro B MPV met 9 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.813 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 70.00 kW (95 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 155,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 30 nov 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 1 dec 2023 herkeurd worden .
Op ma 12 dec 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.309. De Opel Vivaro B is WAM-verzekerd en mag tot 3.010 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.813 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 70.00 kW (95 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 155,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 30 nov 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 1 dec 2023 herkeurd worden .
Op ma 12 dec 2022 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.309. De Opel Vivaro B is WAM-verzekerd en mag tot 3.010 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RH379T 
 |
RH379T | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| fabrikant | Opel Automobile Gmbh | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vivaro B | ||||||||||||||
| handelsnamen | Vivaro-b geregistreerd op ma 28 aug 2017 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SJ03C9 | ||||||||||||||
| variant | F218 | ||||||||||||||
| type | X83 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | tussen r. voorzitting en deurdorpel | ||||||||||||||
 Prestaties | RH379T | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 153 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | RH379T | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.309,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 18.173,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | RH379T | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 3 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | RH379T | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0170*41 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | RH379T | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | RH379T | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 1 dec 2023 (over 282 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 12 dec 2022 20:30 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 nov 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 nov 2017 | ||||||||||||||
 Massa | RH379T | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.813 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.913 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.010 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 1.197 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.010 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.010 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.585 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,8 cm | ||||||||||||||
 Maten | RH379T | ||||||||||||||
| lengte | 5,40 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,95 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,50 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | RH379T | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | RH379T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | R9M H4 | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 28 aug 2017 | ||||||||||||||
 Verbruik | RH379T | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,683/l op ma 13 feb 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €11,44 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €10,10 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | RH379T | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 178 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 141 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00020 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.52 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.18050 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05430 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08020 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.87000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | RH379T | ||||||||||||||
| di 1 dec 2020 09:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 1 dec 2021 | ||||||||||||||
| vr 19 nov 2021 14:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| vr 19 nov 2021 14:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| vr 19 nov 2021 14:18 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 1 dec 2022 | ||||||||||||||
| wo 23 nov 2022 13:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 1 dec 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.813 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Vivaro B heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken RH379T heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00020 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 30 nov 2017. Kenteken RH379T hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 517,35 | € 172,45 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 499,63 | € 166,54 |
| Flevoland | € 505,37 | € 168,46 |
| Gelderland | € 532,33 | € 177,44 |
| Utrecht | € 498,38 | € 166,13 |
| Noord-Holland | € 469,67 | € 156,56 |
| Zuid-Holland | € 539,07 | € 179,69 |
| Zeeland | € 505,62 | € 168,54 |
| Noord-Brabant | € 501,87 | € 167,29 |
| Limburg | € 501,37 | € 167,12 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1ZJJ17 | wit | 12-01-2015 | €43.448,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 1ZJJ18 | grijs | 7-01-2015 | €44.235,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | 1ZKV60 | grijs | 7-01-2015 | €44.235,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 2ZJJ69 | zwart | 31-12-2014 | €49.693,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 2ZLG57 | grijs | 15-01-2015 | €44.906,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 3ZPG60 | blauw | 19-02-2015 | €42.915,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 5ZJZ76 | grijs | 7-01-2015 | €44.235,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | 5ZJZ77 | grijs | 7-01-2015 | €44.235,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 9ZPT63 | blauw | 27-02-2015 | €47.447,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | G003KD | grijs | 16-05-2018 | €51.212,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | G038FP | wit | 26-06-2017 | €49.897,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | G049FP | wit | 10-08-2017 | €49.180,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | G058GB | wit | 6-07-2017 | €47.246,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | G061PB | grijs | 10-06-2015 | €49.784,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | G068HP | wit | 10-08-2017 | €49.180,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | G082TJ | grijs | 1-12-2015 | €49.482,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | G126LK | wit | 19-06-2017 | €49.565,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | G132GR | grijs | 4-07-2018 | €49.452,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | G136NR | wit | 31-10-2019 | €53.265,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | G181KN | grijs | 17-08-2015 | €47.673,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | G230NJ | zwart | 3-03-2017 | €50.056,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | G303RP | grijs | 15-11-2015 | €47.491,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | G308BN | grijs | 24-05-2018 | €51.533,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | G313BN | grijs | 24-05-2018 | €51.533,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | G333KJ | zwart | 26-04-2017 | €52.191,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | G386SZ | wit | 22-02-2016 | €44.382,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | G393ZD | zwart | 30-07-2015 | €45.118,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | G471LX | grijs | 10-06-2015 | €49.784,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | G498LX | grijs | 10-06-2015 | €49.784,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | G531FR | wit | 19-12-2016 | €41.147,00 | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van RH379T
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.