75TLZL Witte Opel Vivaro MPV van bouwjaar 2006
75TLZL is het kenteken van een witte Opel Vivaro MPV met 9 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.857 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 84.00 kW (114 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 8.20 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 220 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 13 nov 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 6 nov 2021 herkeurd worden.
Op vr 1 nov 2013 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Vivaro is WAM-verzekerd en mag tot 2.835 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-11-2021.
Deze personenauto van 1.857 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.995 cm3 diesel-motor met 84.00 kW (114 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 8.20 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 220 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 13 nov 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 6 nov 2021 herkeurd worden.
Op vr 1 nov 2013 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Opel Vivaro is WAM-verzekerd en mag tot 2.835 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-11-2021.
Alle voertuig data van 75TLZL 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vivaro | ||||||||||||||
| variant | CH11 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren | 2 | ||||||||||||||
| aandrijving | niet opgegeven | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.358,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 9 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0170*10 | ||||||||||||||
| uitvoering | 7A44AH016AA9 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | tegen deurdorpel by r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Datums | 75TLZL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 1 nov 2013 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 13 nov 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 13 nov 2006 | ||||||||||||||
| Massa | 75TLZL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.857 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.957 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.835 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.835 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.755 Kg | ||||||||||||||
| achteras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163 cm | ||||||||||||||
| Maten | 75TLZL | ||||||||||||||
| lengte | 4,78 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,10 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 75TLZL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 75TLZL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| Verbruik | 75TLZL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.00 l/100km (1:10) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 7.20 l/100km (1:13,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 75TLZL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 220 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.03800 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.80 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 2.625 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 75TLZL |
|---|---|
| wo 31 okt 2018 11:14 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
| wo 31 okt 2018 11:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 31 okt 2019 |
| wo 6 nov 2019 10:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |
| wo 6 nov 2019 10:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Gordel beschadigd | |
| wo 6 nov 2019 10:37 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
| wo 6 nov 2019 10:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 6 nov 2020 |
| vr 6 nov 2020 09:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |
| vr 6 nov 2020 09:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
| vr 6 nov 2020 09:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Parkeerrem werkt niet op 2 wielen | |
| vr 6 nov 2020 09:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 6 nov 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 220 g/km |
| zuinigheidslabel | E |
| massa ledig voertuig | 1.857 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Vivaro heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 75TLZL heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.03800 gram per kilometer en 0.80 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 13 nov 2006. Kenteken 75TLZL moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 509,67 | € 169,89 |
| Friesland | € 494,71 | € 164,90 |
| Drenthe | € 506,59 | € 168,86 |
| Overijssel | € 477,84 | € 159,28 |
| Flevoland | € 481,41 | € 160,47 |
| Gelderland | € 500,65 | € 166,88 |
| Utrecht | € 465,96 | € 155,32 |
| Noord-Holland | € 449,34 | € 149,78 |
| Zuid-Holland | € 502,79 | € 167,60 |
| Zeeland | € 499,70 | € 166,57 |
| Noord-Brabant | € 474,28 | € 158,09 |
| Limburg | € 473,09 | € 157,70 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9VSN11 | n.v.t. | 6-01-2012 | €31.452,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 1VSB42 | n.v.t. | 24-11-2011 | €36.052,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | VG810N | n.v.t. | 6-02-2014 | €36.314,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | 5VRX04 | n.v.t. | 4-11-2011 | €32.017,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | 21HXR6 | blauw | 20-03-2009 | €39.398,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | VHN63H | n.v.t. | 13-11-2020 | €49.617,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | VJK65D | n.v.t. | 12-02-2021 | €51.660,00 | - | - |
| 8 | VT515B | n.v.t. | 8-04-2011 | €32.130,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | 4VZP46 | n.v.t. | 9-11-2012 | €33.899,00 | 4 | 1.995 |
| 10 | VJD46N | n.v.t. | 18-01-2021 | €37.559,00 | 4 | 1.499 |
| 11 | VFD57T | n.v.t. | 31-01-2020 | €51.836,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | VDF54G | n.v.t. | 17-10-2019 | €34.309,00 | 4 | 1.499 |
| 13 | 8VZX08 | n.v.t. | 6-12-2012 | €32.311,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | VHR30S | n.v.t. | 30-11-2020 | €42.087,00 | 4 | 1.997 |
| 15 | V015BK | n.v.t. | 30-09-2011 | €37.676,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | VHS20H | n.v.t. | 30-11-2020 | €52.159,00 | 4 | 1.997 |
| 17 | VFF76J | n.v.t. | 30-01-2020 | €42.957,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 4VTP37 | n.v.t. | 19-01-2010 | €25.615,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | VB206L | n.v.t. | 24-01-2013 | €34.279,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | VDV07R | n.v.t. | 31-12-2019 | €50.568,00 | 4 | 1.997 |
| 21 | VGS84B | n.v.t. | 15-10-2013 | €37.852,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 4VPF35 | n.v.t. | 18-06-2011 | €34.806,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | VHX61B | n.v.t. | 23-12-2020 | €45.968,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | VHK60V | n.v.t. | 5-11-2020 | €39.541,00 | 4 | 1.499 |
| 25 | VGF77V | n.v.t. | 30-06-2020 | €55.010,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | VB894L | n.v.t. | 8-02-2013 | €39.643,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 7VZZ81 | n.v.t. | 20-12-2012 | €35.882,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 9VTV58 | n.v.t. | 19-03-2012 | €34.533,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 8VTG34 | n.v.t. | 30-01-2012 | €34.594,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | VGL28L | n.v.t. | 23-07-2020 | €48.350,00 | 4 | 1.997 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 75TLZL
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.