![]() |
GGJ59R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vivaro | ||||||||||||||
| inrichting | kampeerwagen | ||||||||||||||
| subcategorie: | |||||||||||||||
| - SA | kampeerwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| type | V | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GGJ59R | ||||||||||||||
| max. snelheid | 130 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | GGJ59R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 65.634,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €65.634 is €5.639, bijtelling totaal is €10.439 (is €870 per maand), geldig van 01-06-2021 tot 01-06-2026 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 5 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GGJ59R | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GGJ59R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GGJ59R | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GGJ59R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 31 mrt. 2026 (over 92 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 18 jul. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 31 mei 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 mrt. 2024 Import | ||||||||||||||
| Historie | GGJ59R | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 18 jul. 2024 tot vandaag (528 dagen) | ||||||||||||||
|
|
GGJ59R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.375 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.475 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.045 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.045 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| Maten | GGJ59R | ||||||||||||||
| breedte | 1,92 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,28 m | ||||||||||||||
|
|
GGJ59R | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GGJ59R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GGJ59R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 57.00 kW (78 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GGJ59R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| GGJ59R | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GGJ59R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
GGJ59R | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V355KP | n.v.t. | wo 24 feb. 2010 | €500,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | VX991T | n.v.t. | vr 8 jul. 2011 | €500,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | VF306Z | n.v.t. | di 22 okt. 2013 | €500,00 | 4 | 1.995 |
| 4 | V16NRP | n.v.t. | do 29 apr. 2021 | €749,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | P187RG | zwart | ma 28 okt. 2013 | €4.395,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | V541FR | n.v.t. | vr 26 okt. 2012 | €9.970,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | N026FV | wit | do 20 dec. 2012 | €16.143,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | VJ613N | n.v.t. | di 1 mrt. 2011 | €17.482,00 | 4 | 2.464 |
| 9 | VF834Z | n.v.t. | do 6 jun. 2013 | €18.181,00 | 4 | 1.885 |
| 10 | 3VSZ27 | n.v.t. | ma 9 jan. 2012 | €18.970,00 | 4 | 1.995 |
| 11 | 3VSJ53 | n.v.t. | ma 14 jun. 2010 | €19.820,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | VF145J | n.v.t. | di 19 apr. 2011 | €20.200,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 6VTX26 | n.v.t. | wo 31 aug. 2011 | €20.330,00 | 4 | 1.995 |
| 14 | 8VZJ25 | n.v.t. | wo 18 mei 2011 | €20.330,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | V506SX | n.v.t. | vr 2 mei 2014 | €20.345,00 | 4 | 1.995 |
| 16 | 3VSJ38 | n.v.t. | ma 31 mei 2010 | €20.515,00 | 4 | 1.995 |
| 17 | 3VSJ28 | n.v.t. | ma 31 mei 2010 | €20.515,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 3VSJ23 | n.v.t. | ma 31 mei 2010 | €20.515,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | 3VSJ34 | n.v.t. | ma 31 mei 2010 | €20.515,00 | 4 | 1.995 |
| 20 | 3VSJ51 | n.v.t. | ma 31 mei 2010 | €20.515,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | VB755R | n.v.t. | di 24 jan. 2012 | €20.575,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 3VSJ39 | n.v.t. | ma 14 jun. 2010 | €20.665,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 3VSJ29 | n.v.t. | ma 14 jun. 2010 | €20.665,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 3VSJ31 | n.v.t. | ma 14 jun. 2010 | €20.665,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 1VSK36 | n.v.t. | vr 3 jun. 2011 | €20.880,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | V782DN | n.v.t. | wo 26 sep. 2012 | €21.570,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | V525RD | n.v.t. | ma 6 mei 2013 | €21.875,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | V602JB | n.v.t. | do 17 apr. 2014 | €22.020,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 2VSF14 | n.v.t. | do 18 nov. 2010 | €22.050,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | VSF39P | n.v.t. | vr 15 jan. 2010 | €22.226,00 | 4 | 1.998 |