NX384N | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Opel |
handelsbenaming | Vivaro |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie: | |
- SA | kampeerwagen |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 3 |
wielen | 4 |
type | X83 |
plaats chassisnummer | tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Prestaties | NX384N |
Financieel | NX384N |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 8.399,00 |
bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-01-2024. |
Status | NX384N |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 14 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | NX384N |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Tellerstand | NX384N |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | NX384N |
vervaldatum APK | di 30 mei 2023 (over 75 dagen) |
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
datum tenaamstelling | za 12 nov 2022 09:19 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating | ma 5 jan 2009 |
datum 1e afgifte Nederland | wo 3 mei 2017 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Opel waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | NX384N |
massa ledig voertuig | 1.880 Kg |
massa rijklaar | 1.980 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.850 Kg |
max. te belasten met | 970 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.850 Kg |
max. massa samenstelling | 4.770 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.550 Kg |
- spoorbreedte | 162 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.650 Kg |
- spoorbreedte | 163 cm |
Maten | NX384N |
wielbasis | 3,10 m |
Terugroepactie | NX384N |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | NX384N |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.995 cm3 |
netto max. vermogen | 84.00 kW (114 pk) |
Verbruik | NX384N |
brandstof 1 | Diesel |
dieselprijs | €1,675/l op ma 6 mrt 2023 |
brandstofverbruik stad | 8.90 l/100km (1:11,2) = €14,91 |
brandstofverbruik buitenweg | 7.20 l/100km (1:13,9) = €12,06 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.80 l/100km (1:12,8) = €13,07 |
WLTP | |
Milieu | NX384N |
WLTP | |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot gecombineerd | 207 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.04200 g/km |
roetuitstoot | 0.80 -1m |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm |
Keuringen | NX384N |
ma 4 mei 2020 09:17 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt | |
ma 4 mei 2020 09:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 11 mei 2021 |
do 6 mei 2021 16:04 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
do 6 mei 2021 16:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 11 mei 2022 |
ma 30 mei 2022 13:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 30 mei 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 207 g/km |
massa ledig voertuig | 1.880 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Vivaro heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken NX384N heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.04200 gram per kilometer en 0.80 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 5 jan 2009. Kenteken NX384N moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
Friesland | € 517,35 | € 172,45 |
Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
Overijssel | € 499,63 | € 166,54 |
Flevoland | € 505,37 | € 168,46 |
Gelderland | € 532,33 | € 177,44 |
Utrecht | € 498,38 | € 166,13 |
Noord-Holland | € 469,67 | € 156,56 |
Zuid-Holland | € 539,07 | € 179,69 |
Zeeland | € 505,62 | € 168,54 |
Noord-Brabant | € 501,87 | € 167,29 |
Limburg | € 501,37 | € 167,12 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00JLB7 | wit | 30-06-2009 | €37.675,00 | 4 | 1.998 |
2 | 00RFT2 | wit | 17-05-2011 | €43.351,00 | 4 | 1.995 |
3 | 01JLB7 | wit | 30-06-2009 | €37.675,00 | 4 | 1.998 |
4 | 01LXTX | wit | 27-06-2003 | € - | 4 | 1.870 |
5 | 01RFT2 | wit | 17-05-2011 | €43.351,00 | 4 | 1.995 |
6 | 01SBJG | rood | 4-11-2005 | €36.817,00 | 4 | 2.463 |
7 | 01TFDZ | wit | 27-07-2006 | € - | 4 | 2.463 |
8 | 01VZZ8 | n.v.t. | 23-03-2005 | € - | 4 | 1.870 |
9 | 01XPFR | wit | 2-08-2007 | €31.510,00 | 4 | 1.995 |
10 | 01ZDGT | grijs | 27-12-2007 | €32.566,00 | 4 | 1.998 |
11 | 02BZKG | n.v.t. | 7-03-2005 | € - | 4 | 1.870 |
12 | 02PSF9 | wit | 16-03-2011 | €43.351,00 | 4 | 1.995 |
13 | 02RJRT | wit | 22-04-2005 | €39.312,00 | 4 | 2.463 |
14 | 02SJLH | wit | 23-01-2006 | € - | 4 | 1.870 |
15 | 02SNSX | wit | 22-03-2006 | € - | 4 | 1.870 |
16 | 02TTB5 | wit | 31-03-2012 | €47.733,00 | 4 | 1.995 |
17 | 02ZDGT | grijs | 27-12-2007 | €32.566,00 | 4 | 1.998 |
18 | 02ZGTN | grijs | 13-02-2008 | €31.992,00 | 4 | 1.998 |
19 | 03NXD3 | grijs | 25-06-2008 | € - | 4 | 1.995 |
20 | 03VKB3 | n.v.t. | 29-12-2005 | € - | 4 | 1.870 |
21 | 03VLK2 | n.v.t. | 13-03-2006 | € - | 4 | 1.870 |
22 | 03ZDGT | grijs | 27-12-2007 | €32.566,00 | 4 | 1.998 |
23 | 03ZGTN | grijs | 13-02-2008 | €31.992,00 | 4 | 1.998 |
24 | 04NNZL | grijs | 2-01-2004 | € - | 4 | 1.870 |
25 | 04SBT5 | wit | 9-09-2011 | €43.351,00 | 4 | 1.995 |
26 | 04TVVT | grijs | 23-02-2007 | €33.535,00 | 4 | 1.995 |
27 | 04TZHX | wit | 19-03-2007 | €42.407,00 | 4 | 2.464 |
28 | 04XHV3 | grijs | 14-06-2012 | €47.049,00 | 4 | 1.995 |
29 | 04ZDGT | grijs | 27-12-2007 | €32.566,00 | 4 | 1.998 |
30 | 05JNN7 | rood | 14-07-2009 | €47.144,00 | 4 | 2.464 |