![]() |
V57JLV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vivaro | ||||||||||||||
| handelsnamen | |||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 3 | ||||||||||||||
| deuren | 3 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZKUZ-37B0BC | ||||||||||||||
| variant | T | ||||||||||||||
| type | V | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | V57JLV | ||||||||||||||
| max. snelheid | 130 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | V57JLV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 55.393,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 8 nov. 2024 | ||||||||||||||
| Status | V57JLV | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | V57JLV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Bestelwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0533*27 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | V57JLV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | V57JLV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 17 jan. 2029 (over 1.451 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 17 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 17 jan. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 17 jan. 2025 | ||||||||||||||
|
|
V57JLV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.995 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.095 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.021 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 1.026 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.021 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| Maten | V57JLV | ||||||||||||||
| lengte | 4,98 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,92 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,91 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,28 m | ||||||||||||||
|
|
V57JLV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | V57JLV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | V57JLV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 62.00 kW (84 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | V57JLV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 239.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 349 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 466 km | ||||||||||||||
| V57JLV | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | V57JLV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
|
|
V57JLV | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VJJ39J | n.v.t. | vr 19 feb. 2021 | €56.436,00 | 4 | 1.997 |
| 2 | VJJ82H | n.v.t. | ma 29 dec. 2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 3 | VJJ94N | n.v.t. | wo 10 feb. 2021 | €51.521,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | VJK47P | n.v.t. | ma 15 feb. 2021 | €40.341,00 | 4 | 1.997 |
| 5 | VJK46P | n.v.t. | ma 15 feb. 2021 | €40.341,00 | 4 | 1.997 |
| 6 | VJK82F | n.v.t. | ma 22 feb. 2021 | €47.397,00 | 4 | 1.997 |
| 7 | VJL48J | n.v.t. | do 17 jan. 2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 8 | VJL93N | n.v.t. | wo 24 feb. 2021 | €48.658,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | VJP38F | n.v.t. | vr 16 apr. 2021 | €49.226,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | VJP39T | n.v.t. | ma 15 mrt. 2021 | €49.777,00 | 4 | 1.997 |
| 11 | X918TN | wit | di 7 okt. 2014 | €38.860,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | VJS73Z | n.v.t. | do 26 okt. 2006 | € - | 4 | 1.998 |
| 13 | VJV86B | n.v.t. | di 28 jun. 2005 | € - | 4 | 1.998 |
| 14 | VJX37B | n.v.t. | do 12 feb. 2009 | € - | 4 | 1.998 |
| 15 | 15NXTF | rood | vr 16 apr. 2004 | € - | 4 | 1.870 |
| 16 | VJZ83J | n.v.t. | vr 22 aug. 2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 17 | 9VZP51 | n.v.t. | di 6 nov. 2012 | €34.802,00 | 4 | 1.995 |
| 18 | 1VPL73 | n.v.t. | wo 6 jul. 2011 | €41.074,00 | 4 | 2.464 |
| 19 | 1VPZ52 | n.v.t. | vr 19 aug. 2011 | €38.371,00 | 4 | 2.464 |
| 20 | 1VRF52 | n.v.t. | di 1 nov. 2011 | €34.477,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | 1VRF70 | n.v.t. | ma 12 sep. 2011 | €30.027,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 1VRK68 | n.v.t. | di 4 okt. 2011 | €37.008,00 | 4 | 1.995 |
| 23 | 1VRR66 | n.v.t. | vr 14 okt. 2011 | €34.101,00 | 4 | 1.995 |
| 24 | 1VSB45 | n.v.t. | do 10 nov. 2011 | €31.267,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | 1VSJ19 | n.v.t. | wo 30 nov. 2011 | €30.978,00 | 4 | 1.995 |
| 26 | 1VSL54 | n.v.t. | wo 21 dec. 2011 | €30.097,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | 1VXV35 | n.v.t. | vr 24 aug. 2012 | €33.945,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 1VXV39 | n.v.t. | di 21 aug. 2012 | €37.690,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 1VZG06 | n.v.t. | za 29 sep. 2012 | €33.192,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | 1VSZ92 | n.v.t. | vr 13 jan. 2012 | €32.448,00 | 4 | 1.995 |