| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Automobiles Peugeot |
| handelsbenaming | Vivaro |
| variant | F |
| inrichting | gesloten opbouw |
| eigenaren | 1 |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| catalogusprijs | € 41.611,00 |
| bruto BPM | € 10.093,00 |
| 1e kleur | n.v.t. |
| 2e kleur | n.v.t. |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jun 2019 - dec 2022 |
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 3 |
| aantal deuren | 5 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0533*08 |
| uitvoering | AHKK-B2F01E |
| type | V |
| type volgens fabrikant | V |
| Min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | R, tot 170 km/uur |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | N1 |
| Europees carrosserietype | BB |
| Europese typegoedkeuring | e2*07/46*0533*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk |
| Europese type goedkeuring | wo 19 jun 2019 - do 22 aug 2019 |
| Datums | VGT71D |
| vervaldatum APK | vr 25 aug 2023 |
| datum tenaamstelling | di 25 aug 2020 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | di 25 aug 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 25 aug 2020 |
| Massa | VGT71D |
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
| massa rijklaar | 1.760 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.100 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.000 Kg |
| gestuurde achteras | n |
| dubbele montage achteras | n |
| hef achteras | n |
| gestuurde vooras | j |
| dubbele montage vooras | n |
| hef vooras | n |
| Maten | VGT71D |
| lengte | 530,6 cm |
| breedte | 192,0 cm |
| hoogte | 187,7 cm |
| wielbasis | 327,5 cm |
| spoorbreedte achteras | 161,8 cm |
| rolstraal achteras | 680 - 690 cm |
| spoorbreedte vooras | 163,0 cm |
| rolstraal vooras | 680 - 690 cm |
| Terugroepactie | VGT71D |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | VGT71D | brandstof 1 | Diesel |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.997 cm3 |
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 3.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | AH01 |
| motortype sinds | wo 19 jun 2019 |
| Verbruik | VGT71D |
| brandstof 1 | Diesel |
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) |
| brandstofverbruik buiten | 5.20 l/100km (1:19,2) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.70 l/100km (1:17,5) |
| maximale biobrandstof percentage | 30 % |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 196 g/km |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 7.5 |
| Milieu | VGT71D |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AO |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00089 g/km |
| roetuitstoot | 0.51 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 2.813 tpm |
| voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg | Roettax |
|---|---|
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Opel Vivaro heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken VGT71D heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00089 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 25 aug 2020. Kenteken VGT71D hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2VPB63 | n.v.t. | 15-06-2011 | €32.448,00 | 4 | 1.995 |
| 2 | 7VZR84 | n.v.t. | 9-11-2012 | €40.984,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | 65GNJ8 | wit | 28-07-2008 | €38.907,00 | 4 | 2.464 |
| 4 | 6VPX71 | n.v.t. | 18-08-2011 | €29.337,00 | 4 | 1.995 |
| 5 | VH995G | n.v.t. | 20-02-2014 | €28.137,00 | 4 | 1.995 |
| 6 | 9VZR43 | n.v.t. | 14-11-2012 | €36.279,00 | 4 | 1.995 |
| 7 | 7VSL64 | n.v.t. | 3-01-2012 | €31.351,00 | 4 | 1.995 |
| 8 | 8VPZ72 | n.v.t. | 25-08-2011 | €30.489,00 | 4 | 1.995 |
| 9 | VFD98N | n.v.t. | 31-01-2020 | €42.957,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | 4VNZ33 | n.v.t. | 28-01-2008 | € - | 4 | 1.995 |
| 11 | VZ157G | n.v.t. | 7-02-2013 | €37.281,00 | 4 | 1.995 |
| 12 | 7VPJ94 | n.v.t. | 29-06-2011 | €34.540,00 | 4 | 1.995 |
| 13 | 7VRG28 | n.v.t. | 15-09-2011 | €37.212,00 | 4 | 2.464 |
| 14 | 8VTG39 | n.v.t. | 10-02-2012 | €36.585,00 | 4 | 1.995 |
| 15 | HN586F | grijs | 23-01-2007 | € - | 4 | 1.995 |
| 16 | VD931S | n.v.t. | 23-07-2010 | €38.912,00 | 4 | 2.464 |
| 17 | VFD57T | n.v.t. | 31-01-2020 | €51.836,00 | 4 | 1.997 |
| 18 | 9VVS53 | n.v.t. | 29-05-2012 | €38.543,00 | 4 | 1.995 |
| 19 | VDF54G | n.v.t. | 17-10-2019 | €34.309,00 | 4 | 1.499 |
| 20 | 7VTR48 | n.v.t. | 6-03-2012 | €33.945,00 | 4 | 1.995 |
| 21 | VG024J | n.v.t. | 22-11-2013 | €38.699,00 | 4 | 1.995 |
| 22 | 76XPTJ | rood | 12-09-2007 | €46.487,00 | 4 | 2.464 |
| 23 | 38RVKL | groen | 19-09-2005 | €34.240,00 | 4 | 1.870 |
| 24 | VB404L | n.v.t. | 8-02-2013 | €33.454,00 | 4 | 1.995 |
| 25 | VDV07R | n.v.t. | 31-12-2019 | €50.568,00 | 4 | 1.997 |
| 26 | 3VZB62 | n.v.t. | 9-10-2012 | €35.982,00 | 4 | 1.995 |
| 27 | VF682J | n.v.t. | 7-08-2013 | €36.993,00 | 4 | 1.995 |
| 28 | 2VVB16 | n.v.t. | 28-03-2012 | €33.059,00 | 4 | 1.995 |
| 29 | 9VNF80 | n.v.t. | 28-03-2011 | €30.787,00 | 4 | 1.995 |
| 30 | VGN94J | n.v.t. | 31-07-2020 | €42.796,00 | 4 | 1.997 |