Rapportdatum 14-06-2025
7-SLH-88 Grijze Opel Zafira Tourer MPV van bouwjaar 2012
7SLH88 is het kenteken van een 4-deurs grijze Opel Zafira Tourer MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.362 cm3 benzine-motor met 88 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 148 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 25 okt. 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 19 apr. 2012) en wacht op keuring na de op di 18 feb. 2025 verlopen APK.
Op vr 13 jun. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.750. De Opel Zafira Tourer is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.250 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.362 cm3 benzine-motor met 88 kW (120 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 148 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 25 okt. 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 19 apr. 2012) en wacht op keuring na de op di 18 feb. 2025 verlopen APK.
Op vr 13 jun. 2025 is deze Opel voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.750. De Opel Zafira Tourer is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.320 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.250 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 7SLH88 
 |
7SLH88 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Zafira Tourer | ||||||||||||||
| handelsnamen | Astra Gtc Astra Sports Tourer Zafira Tourer | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 9 dec. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BA2N1JAPA7 | ||||||||||||||
| variant | EADAC11 | ||||||||||||||
| type | P-J/SW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 7SLH88 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 192 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 7SLH88 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 31.750,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.076,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 7SLH88 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 7SLH88 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0204*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,760 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 7SLH88 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 7SLH88 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 18 feb. 2025 -116 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 13 jun. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 19 apr. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 okt. 2013 Import | ||||||||||||||
 Massa
|
7SLH88 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.613 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.320 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 807 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.645 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 276,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.225 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 7SLH88 | ||||||||||||||
| lengte | 4,656 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,69 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,76 m | ||||||||||||||
 Banden
|
7SLH88 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 7SLH88 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De dakdragerbevestingsgaatjes in de dakreling kunnen te ruim zijn geboord. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Een gemonteerde dakdrager kan loskomen met als gevolg dat de dakbelading loskomt van het voertuig. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de dakreling controleren en indien nodig vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 5 aug. 2019 (ref. code 19-C-093) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 22 aug. 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 12 sep. 2019 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 00800 34280000 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 69.556 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.011 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | vr 23 aug. 2019 | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 8 dec. 2023 (ref. code JGU (Citro�n/DS) - KBM (Opel)) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 16 jan. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 4 dec. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 1.433.412 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 13.667 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 18 jan. 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 7SLH88 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.362 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | A14NET | ||||||||||||||
| Verbruik | 7SLH88 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 7SLH88 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03880 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.54290 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 189 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 148 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 148 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
7SLH88 | ||||||||||||||
| di 7 feb. 2023 16:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
289 - Schijf-, trommelrem loopt niet vrij periodieke controle - vervalt op zo 18 feb. 2024 | |||||||||||||||
| vr 9 feb. 2024 16:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 18 feb. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 148 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GHH6 | zwart | wo 25 jun. 2008 | €25.259,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 07TTX4 | zwart | di 10 apr. 2012 | €29.447,00 | 4 | 1.362 |
| 3 | 00HHZ5 | grijs | do 6 apr. 2006 | € - | 4 | 1.998 |
| 4 | 00KJS6 | zwart | di 22 dec. 2009 | €22.037,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00LBT8 | grijs | di 23 mrt. 2010 | €21.685,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00SVJ3 | geel | di 6 dec. 2011 | €37.662,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00TFS4 | zwart | vr 13 jan. 2012 | €33.412,00 | 4 | 1.362 |
| 8 | 00TRZ8 | zwart | vr 30 mrt. 2012 | €28.145,00 | 4 | 1.362 |
| 9 | 00TXF7 | wit | vr 20 apr. 2012 | €27.897,00 | 4 | 1.362 |
| 10 | 00ZHF2 | zwart | ma 12 nov. 2012 | €36.461,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 01GFK9 | grijs | di 10 jun. 2008 | €21.990,00 | 4 | 1.364 |
| 12 | 01GJB2 | zwart | vr 27 jun. 2008 | €26.188,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 01HNH8 | zwart | za 10 jan. 2009 | €25.259,00 | 4 | 1.796 |
| 14 | 01JKV9 | rood | wo 24 jun. 2009 | €24.467,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 01GHS5 | zwart | wo 25 jun. 2008 | €24.885,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | 01RFLS | zwart | di 1 mrt. 2005 | €37.917,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | 01RGVP | grijs | vr 25 mrt. 2005 | €23.044,00 | 4 | 1.364 |
| 18 | 01RHHP | grijs | do 31 mrt. 2005 | €27.370,00 | 4 | 1.796 |
| 19 | 01RHKG | grijs | di 5 apr. 2005 | €25.895,00 | 4 | 1.796 |
| 20 | 01RJXZ | zwart | vr 29 apr. 2005 | €26.426,00 | 4 | 1.796 |
| 21 | 01RLDG | grijs | do 26 mei 2005 | €27.693,00 | 4 | 1.796 |
| 22 | 01RNDF | grijs | di 7 jun. 2005 | €25.168,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | 01RRRH | zwart | wo 20 jul. 2005 | €24.245,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 01RSLD | grijs | za 6 aug. 2005 | €23.746,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 01RZSX | zwart | vr 28 okt. 2005 | €28.343,00 | 4 | 1.910 |
| 26 | 01SBLG | blauw | do 10 nov. 2005 | €25.313,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | 01SBP5 | grijs | wo 26 sep. 2007 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 01SFBX | grijs | ma 21 nov. 2005 | €25.575,00 | 4 | 1.796 |
| 29 | 01SKBS | zwart | vr 3 feb. 2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 01SKV4 | grijs | ma 19 mei 2008 | € - | 4 | 1.364 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.