Rapportdatum 15-01-2024
X-394-KV Zwarte Opel Zafira Tourer MPV van bouwjaar 2016
X394KV is het kenteken van een 5-deurs zwarte Opel Zafira Tourer MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 150,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 5 dec 2016) en wacht op keuring na de op di 5 dec 2023 verlopen APK De catalogusprijs was € 36.324. De Opel Zafira Tourer is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.310 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.513 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.364 cm3 benzine-motor met 103.00 kW (140 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 150,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 5 dec 2016) en wacht op keuring na de op di 5 dec 2023 verlopen APK De catalogusprijs was € 36.324. De Opel Zafira Tourer is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.310 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X394KV 
 |
X394KV |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| fabrikant | Adam Opel Ag |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Zafira Tourer |
| handelsnamen | Zafira Tourer geregistreerd op do 20 okt 2016 |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2016 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 7 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BA2N1JAPA7 |
| variant | EADLA12 |
| type | P-J/SW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.opel.nl/ |
| Prestaties | X394KV |
| max. snelheid | 200 km/u |
| Financieel | X394KV |
| catalogusprijs | € 36.324,00 |
| bruto BPM | € 1.121,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 24 nov 2023 |
| Status | X394KV |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 7 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | X394KV |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0204*26 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | X394KV |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X394KV |
| vervaldatum APK | di 5 dec 2023 -41 dagen verlopen |
| datum 1e toelating | ma 5 dec 2016 |
 Massa
|
X394KV |
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg |
| massa rijklaar | 1.613 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg |
| max. te belasten met | 797 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.310 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.655 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 276,0 cm |
| - spoorbreedte | 157,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.225 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,7 cm |
| Maten | X394KV |
| lengte | 4,67 m |
| breedte | 1,88 m |
| hoogte | 1,69 m |
| wielbasis | 2,76 m |
 Banden
|
X394KV |
| Terugroepactie | X394KV |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X394KV |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.900‐6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B14NET |
| motortype sinds | do 20 okt 2016 |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | LUJ |
| motortype sinds | do 20 okt 2016 |
| Verbruik | X394KV |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,904/l op ma 8 jan 2024 |
| brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,23 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,47 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,19 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | X394KV |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 188 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 128 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 150 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.65040 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03030 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01860 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.675 tpm |
| Keuringen | X394KV |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 150 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 309,85 | € 103,28 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 300,01 | € 100,00 |
| Flevoland | € 303,20 | € 101,07 |
| Gelderland | € 318,18 | € 106,06 |
| Utrecht | € 299,31 | € 99,77 |
| Noord-Holland | € 283,36 | € 94,45 |
| Zuid-Holland | € 321,92 | € 107,31 |
| Zeeland | € 303,33 | € 101,11 |
| Noord-Brabant | € 301,25 | € 100,42 |
| Limburg | € 300,98 | € 100,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00STS4 | bruin | 30-11-2011 | €46.666,00 | 4 | 1.956 |
| 2 | 00TFV7 | zwart | 13-01-2012 | €37.023,00 | 4 | 1.362 |
| 3 | 00TGZ1 | blauw | 8-03-2012 | €31.913,00 | 4 | 1.362 |
| 4 | 00TLH2 | grijs | 29-02-2012 | €30.220,00 | 4 | 1.362 |
| 5 | 00TNP9 | bruin | 14-03-2012 | €37.095,00 | 4 | 1.362 |
| 6 | 00TRB3 | blauw | 22-03-2012 | €32.753,00 | 4 | 1.362 |
| 7 | 00TSB1 | zwart | 29-03-2012 | €33.405,00 | 4 | 1.362 |
| 8 | 00TST3 | bruin | 30-03-2012 | €42.403,00 | 4 | 1.362 |
| 9 | 00XBL2 | grijs | 10-05-2012 | €37.843,00 | 4 | 1.362 |
| 10 | 00XDK4 | bruin | 19-05-2012 | €35.754,00 | 4 | 1.362 |
| 11 | 00XDK5 | grijs | 24-05-2012 | €33.818,00 | 4 | 1.362 |
| 12 | 00XDS4 | grijs | 29-05-2012 | €32.004,00 | 4 | 1.362 |
| 13 | 00XFH4 | grijs | 31-05-2012 | €37.498,00 | 4 | 1.362 |
| 14 | 00XGF4 | grijs | 2-06-2012 | €41.529,00 | 4 | 1.362 |
| 15 | 00XGR5 | grijs | 4-06-2012 | €36.329,00 | 4 | 1.362 |
| 16 | 00XJT8 | zwart | 22-06-2012 | €30.139,00 | 4 | 1.362 |
| 17 | 00XLB4 | grijs | 27-06-2012 | €35.479,00 | 4 | 1.362 |
| 18 | 00XSJ6 | grijs | 30-07-2012 | €40.288,00 | 4 | 1.362 |
| 19 | 00XSK9 | blauw | 23-07-2012 | €32.783,00 | 4 | 1.362 |
| 20 | 00XSP5 | bruin | 26-07-2012 | €33.707,00 | 4 | 1.362 |
| 21 | 00XZH6 | zwart | 20-09-2012 | €35.246,00 | 4 | 1.362 |
| 22 | 00XZN2 | blauw | 21-09-2012 | €31.413,00 | 4 | 1.362 |
| 23 | 00ZHB7 | blauw | 9-11-2012 | €35.910,00 | 4 | 1.362 |
| 24 | 01TFJ8 | grijs | 6-01-2012 | €31.159,00 | 4 | 1.362 |
| 25 | 01TLH2 | bruin | 29-02-2012 | €34.322,00 | 4 | 1.362 |
| 26 | 01TNF6 | zwart | 6-03-2012 | €35.370,00 | 4 | 1.362 |
| 27 | 01TRZ5 | bruin | 17-04-2012 | €37.040,00 | 4 | 1.362 |
| 28 | 01XDK4 | grijs | 18-05-2012 | €34.334,00 | 4 | 1.362 |
| 29 | 01XDP2 | bruin | 23-05-2012 | €33.708,00 | 4 | 1.362 |
| 30 | 01XGR5 | zwart | 5-06-2012 | €40.239,00 | 4 | 1.362 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.