| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Opel |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Zafira Tourer |
| handelsnamen | Zafira Tourer
|
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
do 26 nov. 2015 - |
| zitplaatsen | 7 |
| carrosserie | 5-deurs, MPV |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | BA2N4ABGA7 |
| variant | EADLA12 |
| type | P-J/SW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.opel.nl/ |
|
Prestaties
|
Z791KT |
|
max. snelheid constructie |
197 km/u |
|
Financieel
|
Z791KT |
| catalogusprijs | € 38.586,00 |
| bruto BPM | € 1.135,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
vr 19 apr. 2024 |
|
Status
|
Z791KT |
| leeftijd | 10 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
Z791KT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0204*22 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,760 m |
| zitplaatsen | 7 |
|
Tellerstand
|
Z791KT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
Z791KT |
| vervaldatum APK | zo 30 nov. 2025 -99 dagen verlopen |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 12 sep. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating |
di 23 feb. 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 25 apr. 2024 Import |
|
Historie
|
Z791KT |
Massa
|
Z791KT |
| massa ledig voertuig | 1.513 Kg |
| massa rijklaar | 1.613 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.340 Kg |
| max. te belasten met | 827 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.700 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 276,0 cm |
| - spoorbreedte | 157,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.225 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,7 cm |
|
Maten
|
Z791KT |
| lengte | 4,66 m |
| breedte | 1,88 m |
| hoogte | 1,69 m |
| wielbasis | 2,76 m |
Banden
|
Z791KT |
|
Terugroepactie
|
Z791KT |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen. |
| aangekondigd door producent op | vr 8 dec. 2023 (ref. code KBM) |
| gemeld aan RDW op | ma 12 jan. 2026 |
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 4 dec. 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | - |
| meer informatie via web | - |
| totaal aantal terugroepingen | 937.515 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.577 |
| gepubliceerd door RDW op | do 15 jan. 2026 |
|
Motor & Brandstof
|
Z791KT |
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.364 cm3 |
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 4.900 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | B14NET |
| motorcode | LUJ |
| Verbruik |
Z791KT |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,07/l op ma 2 mrt. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €18,22 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,59 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €14,08 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €14,08 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
Z791KT |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.675 tpm |
Keuringen
|
Z791KT |
| vr 8 nov. 2024 11:52 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op zo 30 nov. 2025
|