![]() |
41KRT6 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Opel | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Adam Opel Ag, Bahnhofsplatz D-65423, Rüsselsheim Am Main, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Van Mossel | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Zafira | ||||||||||||||
| handelsnamen | Zafira | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 21 aug. 2009 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1A03A9KBDR7 | ||||||||||||||
| variant | BC11 | ||||||||||||||
| type | A-H/MONOCAB | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.opel.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 41KRT6 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 41KRT6 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.734,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.648,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-01-2025. | ||||||||||||||
| Status | 41KRT6 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 41KRT6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0325*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,703 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 41KRT6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 41KRT6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 28 nov. 2026 (over 307 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 15 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 jan. 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 jan. 2010 | ||||||||||||||
| Historie | 41KRT6 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van do 20 feb. 2014 tot vr 16 nov. 2018 (1.730 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van vr 16 nov. 2018 tot za 1 dec. 2018 (15 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van za 1 dec. 2018 tot do 15 jan. 2026 (2.602 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van do 15 jan. 2026 tot vandaag (10 dagen) | ||||||||||||||
|
|
41KRT6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.750 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.075 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 41KRT6 | ||||||||||||||
| lengte | 4,467 - 4,503 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,64 - 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
|
41KRT6 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 41KRT6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 41KRT6 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.198 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z22YH | ||||||||||||||
| Verbruik | 41KRT6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.60 l/100km (1:8,6) = €23,59 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.50 l/100km (1:11,8) = €17,29 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.50 l/100km (1:11,8) = €17,29 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 41KRT6 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.61900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 278 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 204 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 204 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
|
|
41KRT6 | ||||||||||||||
| vr 10 nov. 2023 11:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
158 - Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los periodieke controle - is vervallen op do 28 nov. 2024 | |||||||||||||||
| ma 18 nov. 2024 09:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op vr 28 nov. 2025 | |||||||||||||||
| wo 19 nov. 2025 09:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 524 - Lichtbeeld dimlicht onjuist periodieke controle - vervalt op za 28 nov. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | X383GL | grijs | di 7 sep. 2010 | €3.904,00 | 4 | 1.796 |
| 2 | GDB91P | grijs | di 8 mrt. 2011 | €5.644,00 | 4 | 1.796 |
| 3 | T229DF | grijs | di 22 jun. 2010 | €7.159,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | GGH43H | zwart | wo 28 mrt. 2012 | €7.220,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | Z004NJ | grijs | ma 15 mrt. 2010 | €7.578,00 | 4 | 1.796 |
| 6 | Z962RS | zwart | wo 29 sep. 2010 | €8.570,00 | 4 | 1.686 |
| 7 | HKZ25G | blauw | di 11 jan. 2011 | €12.529,00 | 4 | 1.686 |
| 8 | V004BT | n.v.t. | do 18 aug. 2011 | €17.467,00 | 4 | 1.686 |
| 9 | T283FV | grijs | di 29 jun. 2010 | €19.377,00 | 4 | 1.796 |
| 10 | V285TR | n.v.t. | wo 24 sep. 2014 | €19.892,00 | 4 | 1.956 |
| 11 | K625NP | zwart | ma 22 nov. 2010 | €21.971,00 | 4 | 1.796 |
| 12 | KJ693P | grijs | do 18 nov. 2010 | €22.434,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 64LTJ8 | wit | wo 30 jun. 2010 | €22.495,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | 99LTD9 | wit | wo 30 jun. 2010 | €22.495,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | ZT079V | grijs | di 29 jun. 2010 | €22.775,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | P528TZ | zwart | di 16 mrt. 2010 | €22.775,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 64KHL1 | grijs | vr 20 nov. 2009 | €22.779,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | GV752K | zwart | do 25 mrt. 2010 | €22.849,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | L846TK | zwart | ma 21 feb. 2011 | €23.085,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | J635ZH | grijs | di 22 mrt. 2011 | €23.085,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | G924PD | grijs | di 29 mrt. 2011 | €23.085,00 | 4 | 1.598 |
| 22 | XL716D | zwart | do 15 sep. 2011 | €23.085,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | SZ492S | grijs | di 10 mei 2011 | €23.085,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | 71KTR7 | grijs | do 18 feb. 2010 | €23.113,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | K414VR | zwart | do 17 mrt. 2011 | €23.144,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | H845LR | blauw | ma 4 jul. 2011 | €23.144,00 | 4 | 1.598 |
| 27 | J648NB | grijs | di 22 feb. 2011 | €23.144,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | NS723F | grijs | vr 11 mrt. 2011 | €23.154,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | PB202N | zwart | wo 20 okt. 2010 | €23.154,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | RH944R | grijs | wo 17 nov. 2010 | €23.154,00 | 4 | 1.598 |